항공서비스전공 대학생의 항공안전 인식이 전공인식, 전공몰입, 취업효능감에 미치는 영향에 관한 연구

안전은 위험상황을 전제로 발생하는 상해, 사망 등과 재산상의 손실·손해가 야기되는 것을 의미한다(지윤호와 최형인, 2014). 이에 대해 안전성 확보가 중요한 과제인 항공운송의 경우, 항공안전은 항공기, 공항 등을 이용하는 고객과 종사원과 같은 인명이나 재산 손실을 발생시키는 위험요소를 감소시키고, 위험 요소를 식별하고 관리하여 연속적인 위험을 수용할 수 있는 기준 이하로 유지하는 상태로 정의되고 있다(ICAO, 2005).

장재경(2010)은 안전에 대해 인식의 개념을 접목하였으며, 안전에 관한 사실, 방법, 원인 등의 지식과 더불어 위험상황에 대한 지각과 일반적으로 알고 있는 안전문제가 발생하지 않도록 대비할 수 있는 기본적인 생각으로 설명하였다. 또한, 안전에 대한 위험인식은 개인가치, 역사, 이념 등을 반영하는 사회·문화적 개념으로도 이해할 수 있다(최경옥, 2017).

이러한 안전인식의 개념에 포함되는 대표적인 요소인 안전지식은 안전을 유지하기 위하여 사고 예방에 도움이 되는 지식을 말하며, 사고가 발생했을 때 적절히 대처할 수 있는 행동의 근거가 된다(금은희, 2014). 그리고 많은 기업에서는 근로자의 안전지식 향상을 위해 교육훈련을 지속하고 있으며, 안전성과와 관련한 중요한 요인이라 연구되어 왔다(오명근, 2022). 마찬가지로 본 연구의 대상학생의 진로분야인 항공객실승무원은 항공기 사고, 테러, 위협행위 등에 따라 항공안전에 대한 우려와 그 중요성이 강조되면서 비상사태에 대비한 행동요령과 절차에 대한 전문적이면서 강도 높은 교육훈련을 실시하고 있다(김종욱, 2014).

반면에 안전에 관한 내재적인 관심과 가치관, 행동 등은 안전의식으로 정의된다. 안전에 대한 개인의 태도와 행동을 통해 실질적인 재난상황, 비상사태 발생 시 피해를 최소화하고, 적절한 안전조차를 통해 안전사고를 예방할 수 있다(김영옥, 2021). 즉, 객실승무원은 각 항공사의 안전관리체계를 업무환경과 절차에 적절하게 적용하기 위해 안전에 관한 책임의식을 가져야 하며, 조직 문화를 일부로 인식할 필요가 있다(지윤호와 최형인, 2014).

김문경 외(2021)는 항공서비스학과의 교육목적과 목표에 부합하는 인재개발과 변화하는 시대상을 반영할 수 있는 전공능력에 대한 역량요소 중 항공안전실무를 포함하는 8개 항목의 진단도구를 개발하였다. 즉, 경쟁력 있는 항공사 예비 객실승무원이 되기위해서는 항공서비스 전공능력에 기반한 역량개발이 요구되는 것이다. 이것은 안전유지와 같은 직무특수성을 이해하고, 직무에 대한 사명함과 책임감을 가져한다는 점을 학생들이 인식하는 것이 중요하다는 점을 반영한다(윤은숙과 조명희, 2014).

따라서, 본 연구에서는 예비 객실승무원의 주요한 역량인 항공안전과 관련하여 인식의 요소를 안전지식과 안전의식으로 설정하여 연구를 진행하였으며, 이에 따라 전공분야의 주요한 항목의 인식은 항공서비스학 전공 대학생의 긍정적인 전공인식에 영향을 줄 수 있을 것으로 예측하였다.

전공인식은 개인이 선택한 학과에서 개별 특성과 적성, 학과를 포함하는 학교의 상호작용에 의해 형성되는 가치, 태도, 신념 등을 말한다(홍성순, 2012). 전공인식과 관련한 연구에 따르면 전공인식은 전공교육과정 및 실습환경을 반영한 교육환경적 만족과 더불어 진로선택과 밀접한 관련이 있다는 점을 강조하고 있다(이효선, 2012). 따라서, 대학생활을 통한 미래의 진로결정에 영향을 주는 주요한 요인이므로 대학생활지도, 학습과 진로 지도의 기반을 재공하고자 전공인식의 분석이 요구된다(김선희와 김경숙, 2003).

전공인식의 구성요인을 살펴보면, 홍성순(2012)과 김지혜(2016)는 대학생들의 전공인식을 사회적 인식, 교과만족인식, 실습과정인식으로 구분하여 연구에 적용하였다. 전공과 관련한 사회적 인식은 전공에 대한 자부심과 사회생활에서의 긍정적 작용을 말하며, 교과만족인식은 교육내용에 대한 흥미와 인식, 만족을 포함한다. 실습내용인식은 이론과 실습의 적절한 운용, 실습환경, 개인의 수준에 부합하는 정도로 설명하였다. 그리고 이효선(2012)은 전공인식을 교과과정, 교수진, 취업진로의 지도, 전공내용을 반영한 ‘교육적 전공인식’과 사회 및 가족으로부터의 인정, 가치실현, 목표, 성취를 포함하는 ‘사회적 전공인식’으로 구분하였다.

안순이 외(2020)는 객관적인 행동유형을 나타내는 DISC를 활용하여 관광전공 대학생의 전공인식과 전공만족, 직업선호도의 관계를 살펴보고자 하였다. 그 결과, 교과과정이나 교수자와의 관계, 교육환경 등의 긍정적인 전공인식도가 높을수록 직업선택에 대한 인식과 관심이 높아진다는 점을 확인하였다. 학생들의 전공에 대해 중요하게 인식하는 요소들을 잘 관리하여 진로탐색이 잘 이루어질 수 있도록 해야함을 시사하였다. 이지현(2020)은 외식 관련학과 대학생들을 대상으로 전공선택동기와 전공인식이 취업준비행동에 미치는 영향을 파악하고자 하였으며, 전공인식 중 실습요인은 제외한 사회적 인식과 교과만족은 취업준비에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이것은 직접적인 교과활동을 통한 역량개발과 학생 개인의 내재적 가치 인식이 성공적인 취업활동에 영향이 있다는 점을 시사하는 것이다.

따라서, 본 연구에서는 교육적 환경에서 나타나는 ‘교과인식’과 항공서비스학과의 실무과정을 반영하는 ‘실습과정인식’, 개인의 자부심과 진로에 대한 영향을 고려한 ‘진로인식’의 3가지 하위요인을 연구에 적용하였다.

전공몰입은 전공관련 직업이나 전문분야에 대해 자신의 역량을 배양하기 위해 관심을 기울이고 노력을 통해 목표를 달성하고자하는 의지 및 정서적 상태를 말한다(정진철 외, 2007). Porter et al.(1974)은 전문가들이 자신의 분야에 대해 몰입하는 강도와 동일시 정도를 설명하였으며,이후 전공몰입의 개념은 대학생들이 자신이 속한 전공과 전공에서 진행하는 과정에 몰두하는 상태와 애착으로 구체화 되었다(남순현, 2005).

이처럼 전공과 관련하여 몰입 경험을 하게 되면 학습에 자발적으로 참여하고 흥미를 느끼데 되고, 높은 수준의 학습경험, 창의성, 자기 존중감, 능력 개발 등으로 이어질 수 있다(Csikszentmihalyi, 1990; 주신옥, 2023). 또한, 강종수(2017)는 전공에 대한 몰입의 경험이 높은 학생들은 자신의 진로에 대한 뚜렷한 목표의식을 가지게 되고, 이를 통해 형성된 만족은 자신의 전공과 일치하는 진로로 진출하게 될 가능성을 높일 수 있다고 설명하였다. 즉, 대학생활은 전공영역 중심으로 활동이 이루어지므로 재학 중 학생들은 전공몰입 수준에 따라 학교에 대한 만족과 적응도가 향상되고, 대학의 측면에서도 교수활동을 원활하게 만드는 원동력이 된다는 것이다(장재윤 외, 2007).

전공몰입의 영향에 관한 연구를 살펴보면, 반태현(2016)은 회계전공 대학생을 대상으로 교육성과와 전공몰입이 취업의지에 미치는 영향을 파악하고자 하였다. 전산회계수업에 대한 학생들의 몰입은 취업의지를 상승시키는 주요한 선행요인임을 확인하였고, 학생들의 궁극적인 목표인 취업을 위해 전공학습에 대한 집중이 가능하도록 인적․물적 자원의 제공이 필요하다고 시사하였다. 박현숙(2018)은 간호대학생을 대상으로 전공관련한 소명의식, 감성지능과 전공몰입을 통한 행복과의 관계를 확인하고자 하였다. 연구결과, 간호대학생의 행복감을 결정하는 요인으로 전공몰입이 고려되어야 한다는 것을 규명하였다. 이것은 몰입의 경험을 통해 전공학문의 의미를 발견하고, 이로인한 긍정적 변화는 행복감 증진으로 이어진다는 것을 의미한다. 따라서, 몰입은 개인의 삶의 질에 주요한 기준이 되고, 더불어 개인의 행복과도 연관된 중요한 변인임을 알 수 있다(Csikszentmihalyi, 1990).

취업효능감은 구직효능감, 자기효능감의 이론적 정립을 통해 취업의 영역으로 확대된 개념이다(박은미, 2013). 따라서, 다양한 취업활동을 성공적으로 수행할 수 있다는 자신감과 자신의 능력에 대한 믿음을 의미한다(Wanberg et al., 1996). 즉, 학생 개인이 취업 과정에서 필요한 진로사정, 진로포부, 취업관련 정보 획득, 전공선택 확신, 직업선택 확신 등에 관한 개인의 능력과 기대라 할 수 있다(김병숙과 정태욱, 2005).

자기효능감이론에 의하면, 특정 행동을 위한 낮은 효능감은 그 행동을 회피하게 하며, 반면에 효능감이 높은 경우 목표행동에 더 적극적으로 접근하도록 동기가 가능하게 된다(Bandura, 1986). 이러한 매락을 진로준비와 연계하여 본다면, 취업 효능감은 대학생들의 궁극적인 목표인 진로결정을 위한 인지와 태도 변화에 수반되어야 할 중요한 역할을 하게 되는 변인이다(박예영과 이동형, 2014). 또한, 효능감이 높을수록 타인에게 의존하지 않고 스스로 취업기회를 찾거나 취업방안을 마련하기 위한 자기주도적 태도를 형성하는 기반이 된다(이은혜, 2007). 따라서, 초기 성인기에 해당하는 대학생들은 부모로부터 정서적으로 독립하여 성공적인 대학생활을 통해 직업 및 진로를 준비하는 과제를 안고 있다는 특성이 존재하므로 개인별 과제수행에 긍정적인 역할을 하는 취업효능감의 향상시킬 필요성이 인식된다(윤미, 2016).

취업효능감의 영향에 관한 연구를 살펴보면, 김현정(2018)은 항공서비스 관련 학과의 교육환경이 교육만족, 자기효능감 및 취업준비행동에 미치는 영향에 관하여 인과관계를 분석하였다. 그 결과, 항공서비스학과의 주요한 진로분야인 항공사에서 원하는 인재상에 부합되는 교과과정은 학생들에게 객실승무원 진로를 위한 자신감과 자신에 대한 신뢰감을 향상시킬 수 있다는 점을 강조하였다. 신영미와 유은경(2021)은 관광계열 전공 대학생들을 대상으로 전공만족과 진로준비행동 간의 관계와 자기효능감의 매개효과를 확인하고자 하였다. 교과만족, 수업만족, 관계만족, 인식만족을 반영하는 전공만족은 일정한 상황에 대한 수행능력과 개인능력의 믿음, 자신감을 통해 적극적이고 긍정적인 진로준비행동을 유도한다는 것을 규명하였다. 효과적인 교과 편성 및 수업 운영과 더불어 실무적인 업무와 진로를 고려한 전공 프로그램과 교육을 통해 실행 능력을 강화할 수 있는 효능감을 발생시킬수 있도록 유도할 필요성이 있다는 점을 시사하였다.

본 연구는 항공서비스전공 대학생의 항공안전인식(안전의식, 안전지식), 전공인식(교과인식, 학습과정인식, 진로인식), 전공몰입, 취업유능감과의 영향관계를 살펴보기 위해 Fig. 1과 같은 연구모형을 설정하였다.

Fig. 1. Research model

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본 연구는 앞에서 제시한 실증 연구모형을 토대로 다음과 같은 가설을 설정하였다.

본 연구에 사용한 설문은 기존 문헌연구를 통해 도출한 문항을 토대로 예비 조사를 실시하였으며, 수정 및 보완한 내용을 적용하였다. 설문지는 항공서비스전공 대학생의 항공안전 인식(서승혜, 2016; 이성희, 2021)을 알아보기 위한 총 13문항을 비롯하여 전공인식(주정은, 2013)을 측정하기 위해 총 12항으로 구성하였다. 또한, 전공몰입(유지명, 2021)을 측정하기 위한 5문항, 취업효능감(박은미, 2013)을 측정하기 위한 6문항을 포함하여 최종 36문항으로 측정하였다. 설문의 척도는 5점 리커트 척도를 사용하였다. 상세한 구성개념에 관한 설명은 Table 1과 같다.

본 연구는 2021년 11월 5일∼ 12월 15일까지 수도권 및 충청지역 대학에 재학중인 항공서비스전공 대학생을 대상으로 설문을 실시하였으며, 총 218부의 설문을 배포하였으나 불성실 답변 1부를 제외한 217부를 최종분석에 사용하였다. 연구의 가설을 검증하기 위해 설문을 바탕으로 SPSS 21과 AMOS 21 통계패키지 프로그램을 활용하여 분석하였다. 첫째, 인구통계학적 특 성을 파악하기 위해 빈도분석을 실시하였다. 둘째, 측정문항의 타당성과 신뢰성 확보를 위해 탐색적 요인분석 및 신뢰도 분석을 실시하였다. 셋째, 탐색적 요인분석에 따른 결과를 반영하여 측정문항에 관한 확인적 요인분석과 측정모형 분석을 실시하였다. 마지막으로 모형에 관한 경로계수를 파악하기 위해 구조방정식 모형을 이용하여 연구가설을 검증하였다.

설문에 대한 응답자의 인구통계학적 특성과 일반적 특성을 확인하기 위해 빈도분석을 실시하였다. 설문조사 대상인 항공서비스전공 대학생의 성별분포는 여성이 183명(84.3%), 남성이 34명(15.7%)으로 여성의 응답 비율이 남성보다 높은 것으로 분석되었다. 학년은 2학년 118명(54.4%), 3학년 85명(39.2%), 1학년 9명(4.1%), 4학년 5명(2.3%)의 순으로 조사되었다. 보유하고 있는 성적은 중위권 136명(62.7%), 상위권 74명(34.1%), 하위권 7명(3.2%)으로 확인되었으며, 전공선택 동기는 본인이 희망한 경우 189명(87.1%), 부모님 및 주변사람의 권유 11명(5.1%), 취업이 잘 될 것을 고려한 경우 5명(2.3%), 학과 인기도 3명(1.4%), 대중매체의 영향 2명(0.9%)의 순으로 나타나 개인의 목표에 의하여 전공을 선택하여 진학한 것으로 분석되었다.

측정항목의 타당성 평가를 위하여 선행연구를 근거로 제시한 측정 문항의 탐색적 요인분석을 실시하였다. 그리고 척도 순화과정을 통해 일부항목을 제거하였다. 항공서비스학전공 대학생의 항공안전 인식의 ‘안전의식’은 요인적재량 0.703∼0.815를 나타내며 동일한 요인으로 추출되었으며, ‘안전지식’은 0.602∼0.846을 나타내며 동일한 요인으로 구성되었다. 전공인식은 선행연구를 반영한 3개의 요인으로 구분되었으며, 낮은 적재량을 나타내는 2개 항목을 제거하였다. 따라서, 교과인식(0.507∼0.802), 학습과정인식(0.496∼0.826), 진로인식(0.752∼0.840)의 3가지 요인으로 추출되었다. 전공몰입은 요인적재량 0.734∼0.866의 수치를 나타냈다. 취업효능감의 경우 JE5, JE6을 제거하였으며, 0.719∼0.856의 요인적재량을 나타내며 동일한 요인으로 구성되었다.

또한, 내적 일관성을 확인하기 위하여 신뢰도 값을 측정하였으며, 본 연구의 구성개념의 Cronbach 알파값이 모두 0.7 이상으로 나타나 측정항목의 신뢰성이 확보되었다. 각 요인에 관한 타당성 및 신뢰성 검증결과는 Table 2와 같다.