Table 2. Cases of domestic aviation accidents in turbulance

사고대상	발생연도	용도	사고원인/기여요인	안전권고
사고	2020.02.15	운송사업	1. 사고요인- 강하 중 예상하지 못한, 강한 강도의 청천난류 조우2. 기여요인- 승객의 좌석벨트 미착용 등의 자기 보호 부족	1.OO항공- 난류 조우 시 승객과 승무원의 부상 방지를 위한 대책에 대하여 안관리시스템 (SMS) 관점에서 검토하고, 이행 대책 마련- 고고도에서의 난류조우 시에 항공기운용 관련 세부절차 마련 및 교육 훈련 강화- 난류 조우 상황에 대한 객실승무원의 훈련 강화
사고	2021.05.28	운송사업	1. 사고요인- 항공로 상 고도 상승 중 난기류조2. 기여요인- 조종사의 난기류 회피 노력 부족- 부상승무원의 난기류 상황시 본인 안전조치 미흡	1. OO항공사- 모든 승무원 대상 “난기류 조우 시 탑승자 안전 확보를 위한 적극적 회피 재교육” 및 “유사사례 재발 방지를 위한 난기류 대응강화 조치를 시행”- 비행 중 난기류 조우 시 “객실 승무원 등의 부상관련 유사사례 방지를 위한 안전대책 마련”

Source: Ministry of Land, Infrastructure and Transport, Strengthen Safety of Airborne Turbulence, 2024.