Table 11. Noise changes considering future air traffic demand
미래 교통 수요(2025) | 미래 교통 수요(2030) |
측정국 | 기준시나리오 | 저소음 항공기 | 비교 | 측정국 | 기준시나리오 | 저소음 항공기 | 비교 | 측정국 | 기준시나리오 | 저소음 항공기 | 비교 | 측정국 | 기준시나리오 | 저소음 항공기 | 비교 |
1 | 71.6 | 69.4 | 2.2 | 11 | 74.3 | 72.5 | 1.8 | 1 | 71.6 | 70.2 | 1.4 | 11 | 74.3 | 73.3 | 1.0 |
2 | 74.1 | 71.8 | 2.3 | 12 | 75.0 | 73.3 | 1.7 | 2 | 74.1 | 72.5 | 1.6 | 12 | 75.0 | 74.2 | 0.8 |
3 | 76.5 | 73.9 | 2.6 | 13 | 71.6 | 69.3 | 2.3 | 3 | 76.5 | 74.7 | 1.8 | 13 | 71.6 | 70.2 | 1.4 |
4 | 70.7 | 69.2 | 1.5 | 14 | 71.9 | 70.1 | 1.8 | 4 | 70.7 | 69.8 | 0.9 | 14 | 71.9 | 70.9 | 1.0 |
5 | 76.7 | 74.3 | 2.4 | 15 | 72.2 | 70.5 | 1.7 | 5 | 76.7 | 75.0 | 1.7 | 15 | 72.2 | 71.2 | 1.0 |
6 | 79.4 | 77.9 | 1.5 | 16 | 73.9 | 71.9 | 2.0 | 6 | 79.4 | 78.7 | 0.7 | 16 | 73.9 | 72.7 | 1.2 |
7 | 77.3 | 75.6 | 1.7 | 17 | 74.3 | 71.6 | 2.7 | 7 | 77.3 | 76.5 | 0.8 | 17 | 74.3 | 72.4 | 1.9 |
8 | 70.2 | 67.4 | 2.8 | 18 | 71.1 | 69.3 | 1.8 | 8 | 70.2 | 68.3 | 1.9 | 18 | 71.1 | 70.2 | 0.9 |
9 | 78.4 | 76.9 | 1.5 | 19 | 71.4 | 68.7 | 2.7 | 9 | 78.4 | 77.7 | 0.7 | 19 | 71.4 | 69.6 | 1.8 |
10 | 76.4 | 74.7 | 1.7 | 20 | 69.4 | 67.2 | 2.2 | 10 | 76.4 | 75.5 | 0.9 | 20 | 69.4 | 68.0 | 1.4 |